チェイサーのマークⅡ三兄弟・71クレスタ・トミカTLVN・FD最終型に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのマークⅡ三兄弟・71クレスタ・トミカTLVN・FD最終型に関するカスタム事例

チェイサーのマークⅡ三兄弟・71クレスタ・トミカTLVN・FD最終型に関するカスタム事例

2024年07月26日 21時02分

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タッチントヨタ チェイサー

100チェイサーV & MH23スティングレーT 乗ってます。 シンプル重視でやりすぎの下品にならない様いじってます。 ※パーツ導入・交換やDIY、他小ネタを載せていきます JZ系・RB系等の (直) 6発全般、 また80~90年代のテンロク~2リッターの旧車、 且つ、MT車を好みます。 ※1J・2JZ、RB26・25・20、 4AG、B16A、3S、SR、EJ、4G6、13B等 見た目チョイ悪な軽やミニバンも興味あり。 VOLK・TE37 キチガイでもありっ❗笑

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真っ正面❗

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71三兄弟❗
それぞれ良さがあるなぁ~

でもやっぱ71なら自分はクレスタだなぁ~
しかもこの前期角目4灯がいい❗

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実車は変化ないから、
またミニカーネタ (笑笑

手持ちのTLVN ツアラーV

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で、
今回取り置きしてもらったブツ

春に出て迷ってたんだけど、
いつの間にか市場にほぼなくなってきてたから

ワンカムの前期エクシードなんだけど、
本当は今回は出てない1Gツインターボが1番いいんだけどね…
※1G → 1Gツインターボ → 1JZツインターボ →1JZシングルターボという流れ

ツアラーの初祖だし

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同じ1/64のグラチャンシリーズ

71クレスタはフルコンプしてるんで、
今回、TLVN と比べてもみたい
※ドノーマルのTLVN とわりとコテコテのグラチャンだけどね

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グラチャンのは後期ベースに前期ライトっていう新車時はありえない仕様
※当時これが人気だったらしいが、たしかに前期の角目4灯はカッコいい

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テールは個人的には後期が好き

なので、グラチャンのは自分はドストライクなんだよね

てか、金額と出来を考えるとグラチャンのはメチャコスパ良い❗

100の実車オーナーになってから集め初めて今ではかなりの数だけど、持ってる内3兄弟がほとんど

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その後継の81
※1JZの1番の初期型1JZ-GTE

後期で出た2.5GTツインターボ

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こっちの色もいいんだよなぁ~

今回の71みたく、そのうち再販しないかなぁ~

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これも欲しくなってきた❗笑笑

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2025/03/28 17:28
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バッチリ👌タワーバー付けたんですよ結構前に、笑効果は、あるのかもでもダブルウィッシュボーンは、あまり体感できないので事故った時とか考えると無くても良いのかも?

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2025/03/28 16:33
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