マークIIの維持費問題・補修計画・乗り続けて丸6年・修理費…・どーしよ……に関するカスタム事例

ステアリングラックとタイロッドエンド替えるのに、そのもの以外で必要な部品ってあったっけ…？🙄
この交換は上手くすれば、某氏に泣き付いてリフト貸して貰えたら、最悪部品費だけでイケる…かも？笑

さらに欲を言えば、年数と距離を考慮して前後ハブ+ベアリング&2度目のロアボールジョイントまでやりたい。

…だって、どれも作業後のアライメント調整必要じゃん？
なら、まとめてやれば調整費削減出来るし❗w
そして前後タイヤも新品にした状態でやりたい…😂笑

あとは2度目？3度目？のタイベル周り交換。
そろそろ距離的にキそうなクラッチ周り。

ここまでやれば最低限レベルの延命は出来るものと判断。
って、どれも高額整備ですね😭www
全て店任せで仮定して、ざっくり50万てとこか…😰

15年、10万キロ落ちで購入してから、6年8万キロ走行までの補修(交換)済関係は…

エンジン編
タイベル+ウォーターポンプ
スパークプラグ+プラグコード
ラジエータ+キャップ
サーモスタット
燃料フィルター

足周り編
ロアボールジョイント
テンションロッドブッシュ
車高調
アッパーアーム
前後ディスクローター
前後ディスクキャリパーO/H
リアサイドシュー交換
フロントスタビリンク

駆動系+その他編
デフマウント
ミッションマウント
エンジンマウント
クラッチ+リアクランクオイルシール
クラッチマスター+レリーズシリンダーO/H
エアコンコントロールパネル
コンデンサー
フロントワイパーアーム

…個人的には費用掛けて結構しっかりやったと思うけど、どーでしょう？？😅

あとはさっきのラック周り、ハブ周り、タイベル周りをやってだとノントラブルで10年イケそうですかね❓🙄