コルベットクーペのコルベット・フル加速・メーター・0-300km/hに関するカスタム事例

2018年10月09日 08時51分

#コルベット #フル加速 #メーター #0-300km/h

K シボレーコルベットクーペ

2輪/4輪/他、国内外のレースでデータロガーやECUを扱う電気系レース屋が副業。昔はバイクで8耐とか走ってました。写真はほぼ携帯、時々NikonDfです。 C7 Z06にはこれから手を入れていく予定です。よろしくお願いします。

コルベットクーペのコルベット・フル加速・メーター・0-300km/hに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

加速動画✨
拾い物のノーマルC7 Z06の加速動画から、CARTUNE制限の30秒で何km/hまで加速できるか切り出してみました。

動画は↓

ギリギリ300km/h💦
スタートミスってますが、実際、1速と2速ではTRCかけてもホイルスピンでまともに踏めませんから、公道ではこんなものだと思います。
（動画では3速でも狂ったようにTRC警告灯が明滅してますが(^^;)）

正直、この車である程度安定して（安全に）加速感を味わうには3速以上を使うべきなのですが、そうすると160〜200km/h以上の速度域になりますので、日本の公道では無理ですね。。。

FOOMIN/STARCREW RACING's

フォローありがとうございます😊 基本車より訳わからん事ばっか言うてますが宜しくお願いします😅

2018年10月10日

フォロバ&コメントありがとうございます！ガルのFD良いですねー。羽根もよくお似合いです。私も以前FD乗りでしたが、また乗りたくなっちゃいますね！

2018年10月13日

たけしィ

こんばんわ～お疲れ様です(^o^ゞ。凄いですねd(⌒ー⌒)!。私のはそんなに出せません(>_<)。長い直線も無し！(笑)。

2018年10月10日

いやいや、たけしィさんのZは佇まいだけで素晴らしいですよ！　エンジンルームもセクシーでした。ぜひ間近で拝見したいものです✨

2018年10月10日

GOLDRUSH Z28

ますます、コルベットc7欲しくなってしまいます。気持ちが高ぶります。グランスポーツではなくZ51でもなくZO6がいいです。いつかは手に入れたいです。

2018年10月09日

性能に対するコストパフォーマンスは抜群だと思います。しかも値落ち激しい💦ので、比較的容易に入手できるかと。バワフルなエンジンに太いタイヤ、あとは腕次第という、分かりやすい楽しい車ですよ(*^^*)

2018年10月10日

GOLDRUSH Z28

リセールはよくないんですね。そのへんはしょうがないですね。低走行中古が狙い目ですね。

2018年10月10日

若葉

Kさん、お疲れ様です(’-’*)♪ ノーマルでオーバー300は凄まじいですね～( ・∇・) あー、私もサーキットで全快走行してみたいです(*´ω｀*)250越えたらまともに真っ直ぐ走らなくなりそうですがね(´・ω・`)と言うか、タイヤが飛んでいきそうです(*´p｀*)

2018年10月09日

こんばんは、若葉さん(^^) アメ車のいい加減な所なんですが、この速度でもオートクルーズコントロール有効なんですよ（笑）　設定ボタン押したら頑張って速度維持しようとします。実験済みです(^^)/ サーキット、体験走行会なんかもありますから、ぜひ一度走ってみて下さい。とても爽快ですよ！　車が、走るために生まれてきた機械だという事が実感できると思います。アライメントさえ戻しておけば、今の車はちゃんとまっすぐ走りますので(*^^*)

2018年10月09日

27S⚡

凄い😱 超人しか乗れませんね🐤

2018年10月09日

最高速域での安定性には問題ないのですが、とにかく低いギアでのテールスライドが怖いです。ニュルでも先日チューンドのZ06が派手にクラッシュしてましたし、何よりこの前のインディでは、ペースカーとして走っていたC7がレース開始直前に大クラッシュしました(^_^;) 運転していたのはGM副社長のマーク・ロイスですが、彼ももちろん素人ではないのて、どれたけじゃじゃ馬なのかわかりますね(^_^;) 良ければ、YouTubeで「インディ　ペースカー　コルベット　クラッシュ」とか検索してみて下さい。なかなかの動画ですよ！

2018年10月09日

27S⚡

ありがとうございます🙇 帰ったら動画見てみます！データと経験実績で命を預かってるんですね☺️

2018年10月09日