コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ESに関するカスタム事例
2024年07月16日 23時02分
コペンGR-S、15000キロ弱でうちに来た時からブレーキローター錆サビじゃん😢
てなことで、ローターを交換しないと。ローター代えるならついでにパッドも交換しなきゃ。
ＤスポECUも装備してパワーも若干アップしてるしねぇ。
それから純正のブレーキは踏んだフィーリングがイマイチ。
効きも奥まで踏むとちゃんと効くけど、何か物足りない。
で、届きました😁
DIXCELのスリットローター SD & ESタイプ フロントセット。
Ｄスポ製も考えたけど、コスパに負けました（笑）
取付けは後日。
