レガシィツーリングワゴンのヘッドライト加工・ヘッドライトから割り・イカリング・シーケンシャルウインカー・インナーブラックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのヘッドライト加工・ヘッドライトから割り・イカリング・シーケンシャルウインカー・インナーブラックに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのヘッドライト加工・ヘッドライトから割り・イカリング・シーケンシャルウインカー・インナーブラックに関するカスタム事例

2021年04月07日 22時02分

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しんごスバル レガシィツーリングワゴン BP5

レガシィが好きで随分前からちょこちょこいじってます。

レガシィツーリングワゴンのヘッドライト加工・ヘッドライトから割り・イカリング・シーケンシャルウインカー・インナーブラックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2年ぶりくらいに投稿しました。
ちょくちょくは弄ってましたが、今回ヘッドライト加工したので投稿します。
某オークションで綺麗に加工されたヘッドライトが出てるのですが、最後はヘタレで競り負けちゃいます。⏬
嫁さんがシーケンシャル(流れるウインカー)が綺麗と言いだしたので自作してみようと思い決行。
車検の事も考え、安くて綺麗な純正のヘッドライトを手に入れ、カラ割りしてみる事に....
どうせ開けるなら中をインナーブラック(正確にはガンメタ)にし、年がいもなくイカリングをインストールしてみる事にしました。

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段ボールにドライヤーをぶち込み、隙間をマスキングテープで止め、ヘッドライトを入れて40分チ〜ン!
ちょっとはみ出たブチルゴムを引っこ抜くと以外に簡単に外れました。爪が1箇所折れちゃったけど。

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インナーブラックは写メ撮り忘れたけどイカリングとシーケンシャルを中に組み込み、ブチルゴムをヘッドライトの溝に入れ直して、ヒートガンで炙りながら目うちなどでエアー抜きしてカラ戻し。初めてで怖かったのでブチルゴムで止めた後ブチルコーキングで隙間をマシマシで埋めました。

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デイライトとイカリング。デイライトはアイスブルーでイカリングはホワイト色を選びました。

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シーケンシャルウインカー。

綺麗に流れてます。水漏れも大丈夫みたいです。
あとはイカリングとシーケンシャルウインカーがどれぐらいもつか心配です。

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