インプレッサ WRX STIの車高調整・車高調・ストラット・インプレッサWRXSTI・gc8に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの車高調整・車高調・ストラット・インプレッサWRXSTI・gc8に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの車高調整・車高調・ストラット・インプレッサWRXSTI・gc8に関するカスタム事例

2018年03月27日 18時44分

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KATCHANスバル インプレッサ WRX STI GC8

走る車が好きです VTECとかロータリーとか水平対向4気筒ターボとか色々… チューニングに関しては好きですがドレスアップの知識はほぼ皆無です 2008年頃までの富士重工は好きですが今のスバルやNAの水平対向4気筒エンジンに興味はないのでスバリストではありません

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雪山での雪ドリを終え数ヶ月…ようやく重い腰をあげ夏仕様戻しで車高調を付けました
アペックスのN1ダンパー、バネは控えめにフロント8kリア5kです
キャンバー、減衰はその時走る場所やタイヤ等でころころ変えるので今はとりあえず仕様です

車高に関してはリアのバネを変更した都合で純正車高よりもかなり上がってしまったのでリアを4cmくらい一気に下げました
本来車高調での車高調整は乗り心地等を犠牲にしてでも速く走る為にmm単位で細かくセッティングして行くものでありストラット形式の車の場合は特に慎重にセッティングしないとノーマルより遅い車になってしまうので4cmも一気に下げるなんて馬鹿なことはいつもはしません(汗

ラリーベースで前後ストラットのインプレッサの場合車高調整がかなりシビアになってきます
取り付け位置やアーム角等補正してないノーマルシャシーだと±25mmが限界じゃないでしょうか?それ以上やるとかなりピンポイントな場所で走り込んでセッティングしないとノーマルより遅くなる可能性大です

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GRB

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友達が撮ってくれてました😌📸この角度はとてもイケメンだと親バカで思っております。笑砂っぽいのはお許しを、、🥹洗車が全然できていないです😭早くリアをイメチェ...

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2025/06/14 00:56
インプレッサ WRX STI GDB

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撮っていただいたお気に入りの写真でお題乗っかりーー!VOLTEXのワイドフェンダー組んでます💪このフェンダーの隙間から見えるタイヤパターンが好きなのさ♡こ...

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2025/06/14 00:54
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こんばんは🙂以前乗ってたGRBのフェンダーですが、純正なのになんかエグいですよね~☺️テールレンズの外側の部分が「GHインプレッサからこれだけ拡げました!...

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2025/06/13 23:09
インプレッサ WRX STI GDB

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お題乗っかり♪(。・ω・)y-゚゚゚他と被るのがイヤやったんで、モール取っぱらってハンマーでドツき回してパテ仕上げ(笑)さりげなくワイドですよ~みたいな(...

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インプレッサ WRX STI GDB

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オイル交換、銘柄はおまかせです右バンクからのオイル漏れありとのことで近々パッキン交換確定です

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2025/06/13 15:36
インプレッサ WRX STI GDB

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初筑波サーキット1000行ってきました👏クソタイヤで走ったから全然グリップしなかった🤣リアの牽引フックかっこいい

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2025/06/13 12:47
インプレッサ WRX STI GC8

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木曜日休みに購入した純水器で最後の濯ぎ洗いに使いましたついでにRHEプロでコーティングしました次からは拭きあげしなくてもいいかな(楽できそうなか)パシャリ...

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2025/06/13 10:56
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サイドマーカーが片方死んだので交換します、取り付け前にチョット手を加えます6連星のステッカー貼り付けこのままでも良さそうですがもうひと手間タミヤカラーのス...

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2025/06/12 23:30

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