パジェロのみんなでつくろうホイール図鑑・TE37・139.7・6穴・te37 ultra large pcdに関するカスタム事例
2021年07月09日 20時26分
ツインターボパジェロ三菱 パジェロ V73W
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速？笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
憧れだったRAYSの te37。
まさかpcd139.7の6穴20インチフェイス3が存在するとは…
知ってから直ぐにブロンズを狙ったけど縁あってマッドブルー。
今となってはコレが良かったと言える。
アメリカホイールから変えたので良い意味で違う車のようなフィーリングに変わりました。
多分1番変化した部品。
や、エンジンの次かな？笑
車高のせいでおバカオフセットになったからワイトレは必須💦
9.5j±0に40ミリ。
恐ろしい
10年位ワイトレそのまま。
メーター読みでこんなにスピード出るのに
40ミリ。
大きなブレや故障が無いのは優秀笑
ちなみにさっきワイトレ10年ぶりに買いました
