スピアーノのマフラー修理・チタンナット・廃品利用・マフラーハンガー・錆びとの戦いに関するカスタム事例
2021年01月15日 20時28分
2023年6月23日(金)ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 TRH200V 二駆 5速MT 2.0Lガソリンエンジン(水冷直列4気筒DOHC:1TR-FE) engine oil sn0w-20 6L 136PS(100KW)/5,600rpm 182N・m(18.6kgm)/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A VFKBH20
マフラーハンガー部が折れていたリヤマフラー
サビサビのナットに苦戦しました😂
廃棄のチタンナットに交換する事にしました😂
見た目はあれですがもう暫く使えそうです😆