インプレッサ WRX STIのVITOUR・ホイール・プロドライブ・GC-010E・17インチに関するカスタム事例
2021年05月03日 22時10分
今日は
GC-010Eプロドライブホイール
と
ニュータイヤVITOUR ENZO V-02R
まとめてレビューしたいと思います😀
以前、購入した
VITOUR ENZO V-02Rに
交換しました。
まずは外見的レビュー
トレッドパターンは
なかなかスポーティー
でいいですね✨
リアタイヤ
フロントタイヤ
外見的にはカッコいいと
思います🙆
タイヤには japan technology
と刻印されていました。
(中国メーカですが)
なにか技術提供の関係ですかね?
街乗りでのレビューとなります。
タイヤ、ホイール合わせての
総合レビューと思ってください。
1.静粛性🌟🌟🌟🌟🌟
意外だったのが、とても静かだった
事に驚きました。コンフォートタイヤ
かな?と思ったくらい。
交換前にBSブルーアースと言うタイヤ
だったのですが、交換後もわからない
位の静粛性がありました。
2.発進性能🌟🌟🌟☆☆
ホイールの軽量化で発進時、
凄く軽くなるかな?
と期待しましたが、
少しマシな位で、期待ほどは
ない感じ。
ハンドリングもゆっくり街乗り
では、あまり体感はないですね。
追記:最近ふと気がついたのですが
ハンドル修正する際、軽く
なった気がします。😇
3.グリップ感🌟🌟🌟🌟☆
街乗りなので、性能を引き出す
テストは出来ませんので参考程度に。
ハンドルのレスポンス(急ハンドル)
右に左にキュッキュッと切りました
がぐにゃぐにゃ感もなく、普通です。
ブレーキも不安なく、大丈夫でした。
4.快適性🌟🌟☆☆☆
軽量ホイールにすると乗り心地が
悪くなるのは分かっていました
が、突き上げ感が増しました。
自分自身はまだ、我慢出来ます
が、隣に人を乗せるには
厳しい感じ。
減衰力調整で今後緩和していきます
追記:減衰力を強めに調整したところ
かなり収まりました。
ただ、固さが増した感が
出て来ました🐱
総評
アジアンタイヤでまず気になるのが
静粛性で、前に履いたアジアンタイヤ
は明らかにゴーーーーッ❕と
ロードノイズを拾ってましたが
今回それが皆無だったので
素晴らしいと感じました。
その他走行性能は特に不安感は
なく、値段からすれば
普通に良いタイヤだと感じました。
ホイールはメリットとデメリット
ありましたが、見た目の満足感
が上がったので後悔もしないし、
減衰力調整で、なんとかなりそう
な位でしたので買って満足でした。
今後、ジムカーナでのレビュー
を考えています。
長文失礼しました🐱
番外編 ホイールタッチアップ
中古で購入したにも関わらず
傷が少なかったのですが
ホイールナット部の傷が
気になったので塗料で
誤魔化してみます。😀
綺麗に洗っても
汚れが染み付いて取れないので
メラミンスポンジでシコシコ
磨いていきます。😇
綺麗に磨いて塗装完了しました。
いい感じに仕上がりました🐱
BBS用に調合してもらった
塗料をはけ塗りで塗ってます。
メラミンスポンジ最高
ピカピカ✨ツルツル✨
疲れた(´・ω・`)
タイヤ選択の参考になれば
幸いです
メラミンスポンジ
ねこそぎくん(お徳用)
有ると便利です😀