フィットのブロバイ・強制循環装置・DIY・電動ポンプ・ケース自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのブロバイ・強制循環装置・DIY・電動ポンプ・ケース自作に関するカスタム事例

フィットのブロバイ・強制循環装置・DIY・電動ポンプ・ケース自作に関するカスタム事例

2024年11月30日 20時09分

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トシホンダ フィット GP4

はじめまして。トシと申します。車歴は、以下の通りです。 三菱 ランサー1800GSR -> ランエボV -> 日産 キューブ -> ホンダ フィットハイブリッドRS(GP4) 【CVT -> 6MT/セミAT】 趣味は、DIYを含むカスタムやモータースポーツ、ドライブです。気軽なコメント&フォロー、大歓迎です。と言いつつ、自身も無言フォローで失礼させて頂くと思いますが、宜しくお願いします。

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CTの皆さん、こんばんは。

 今回は、ブロバイ関連のオリジナルパーツ製作過程のご紹介です。少し前のオイルキャッチタンク設置の投稿に関連するものです。

 シャンクスさんから頂いたコメントのレスとして『オリジナルのブロバイ強制循環の仕組みを設置予定』と宣言していた部分となります。トップ画の下段にパーツの一部を掲載しています。

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 自作パーツは、エンジンルーム内に配置するため、剥き出し設置とならないよう収納ボックスも自作しました。

 測定器・通信機・ハンディタイプコントローラー等、様々な機器に利用できる汎用のプラスチックケースとなります。電子工作した基板取付等にも利用可能で、今回自作するパーツをちょうど収納可能なサイズを見繕って仕入れました。

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 小型ポンプが作動するため、振動や騒音を少しでも抑えるよう簡易的なデッドニングも行います。ほんの気休め程度ではありますが、全くしないのよりはマシかというレベルです。

 加えて、各種配線やブロバイホースを取り回すための穴あけ加工も行います。

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 本格設置前に取り敢えず、必要な部品を収納ボックスに仮合わせしてみます。専用ケースかのごとく、イイ感じに納まることを確認できました。

 そこで、収縮チューブを使って部品保護を行いつつ、配線取り回しを見直しました。

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 本設置では、ホースや配線の位置関係を見直してネジレや干渉が起きないよう再配置しました。その上で、わずかに残る端の隙間を埋める形で緩衝材を追加し、ガタがでない最終レイアウトになりました。

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 ケース内のパーツ設置はひとまず完了したので、テストドライブによる軽い動作確認を実施しました。しっかりと期待通りに作動する事を確認済みです。

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 ここまでは、ケースの蓋をせず暫定対応だったので、最後にしっかりとフタをしたうえでケース外の配線まとめ処理も行って設置完了です。

 キャビン内配線や作動状態に関しては、パート2、3として改めて投稿しようと考えて居ます。

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2025/03/22 14:15
フィット GE8

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先日の。低い位置からも。AGITOのナットを転がしに導入。ナット界最高峰。チタンのようにカッチリしてて素晴らしい。これでいて袋ナットなので錆も安心。

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2025/03/22 14:12
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どなたかがフィットGRを並べて停めてくださいました♪♫(๑˃̵ᴗ˂̵)#フィットGR

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2025/03/22 14:05
フィット GK5

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仮合わせ〜まだ少し当たるので、研磨知り合いに貰った緑のスプリングをアクセントに入れてみた!さぁ、コンソールは、部屋で作業だな~肘置き無いとなんか寂しいあと...

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2025/03/22 14:01
フィット GE8

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お目目可愛い笑中も外もピカピカ♡

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2025/03/22 13:43
フィット GE7

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フロントリップ塗装中気温低いから今日は下地までで終了です😄

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2025/03/22 13:32
フィット GR3

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本日納車日でした。ノーマルでかっこいい…😍シフトノブだけ早速弄りました。色々弄らせてもらいます😼

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2025/03/22 12:59
フィット GD3

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この度フィットを降りました。2人目の子供が産まれるにあたって乗り換えです。マニュアル設定で、走りの楽しさもありながら人は乗るし、荷物もたくさん乗るし良い車...

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2025/03/22 12:31
フィット GP5

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配線丸出しやんけぇ!

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2025/03/22 12:16

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