エクリプスの三菱エクリプス・電気系統は苦手・ウインカーバージョンアップに関するカスタム事例

皆様お久しぶりの投稿です。
エクリ乗りだった友人にウインカーが暗いなど
愚痴をこぼしたところ「持ってきなよ」との
ありがたい言葉にハーバーを土産に行って
きました。で秘密基地到着！

それで友人からの推奨品はこれでした。
HID屋２色切替LEDウインカーです。

実は…今回で2回目の作業となります。
というのも前回現状の説明不足で
配線含め中途半端になってしまい
時間をもらって再チャレンジです。
よって作業をスムーズにできる
ようにバンパー外すところから
スタート。FRPだから片手でも
簡単に外せます。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

結線のほとんどはハンダと熱収縮チューブを
使い仕上げていきます。私にはできない
技でただただ感心して見てるだけ（拍手）

しかもいつでもノーマル状態に戻せる
異次元スイッチも組んでくれました。

これらを組んで…と簡単に終わらすなっ！と
怒られるので約15時間とラーメン4杯と
ペットボトル16本、しかも2往復8時間
かかったことを記しておきます。
ありがとね忍くん。

配線をほとんど引き直して（これが無ければ2時間で済んだと
また言われる大汗）完成がコレ。
ポジションではホワイトが点灯します。

写真ではわかりにくいですがウインカーをオンすると
ポジションランプが消えてウインカーが消えると
ポジションが再び点灯します。

そもそもポジションをアンバーに
していたため車検対応ではなかったので
この仕様にしてもらったのに

ところが今回LEDのホワイトがあまりにクールで
心にささりまして内側に点いてるポジションを
アンバーからホワイトに変更してしまいました。
まあウインカーが明るくなったので結果オーライということで(^_^;)

追記
実は問題がでてます。
リヤウインカーも抵抗入HID屋製LEDなのですが
ハザードをつけると右前だけ時々点灯しない
現象が起きています。リヤは問題無し。
点灯しても電圧が上がっていないみたいで
弱くフワッと点きます。
ウインカー本体の抵抗に問題あるかもしれませんが
リヤも含めて配線確認中です。
ハンドル周りにハザードスイッチを増設しているので
悪さしているのかもとこれも怪しい。ハンドルの根元を
バラす必要があるので大変なんだよなあ…愚痴でした苦笑