フィットのフィット 1.5S・ヘッドライト交換・配線処理・レベライザー・光軸ズレまくってるに関するカスタム事例
2022年08月20日 20時46分
🇺🇸×🇯🇵23歳♂すぐ乗り換えちゃう飽き性です🤭 社畜しながら貯金をしながらコツコツ改造していずれは世界に1台の車に出来たらなぁ...!!という夢を持ってお財布と相談しながら改造して投稿していこうかなあと。 まだまだ知識もない素人ですが仲良くしてやってください😎
先程のヘッドライトの続き
交換をしている時、なんか1個カプラー多かったんですよね。
よく考えたら、僕のフィットにはレベライザーが付いていました。恐らくそれのカプラーでしょう...
ここでふと。
あれ?レベライザーのカプラー余るのおかしくね...?
と、某オクの履歴を確認。
確かにレベライザー付と書いてある...
でも画像見るとレベライザーはなく...普通に記載間違いだと思われます。ほかのレベライザー付は確かに付いてました。
でもこれ、買ったの数ヶ月も前でして、今更返品だなんだってできないので、まあいっかということでそのままにしました🥹
レベライザーだけ移植って出来るんでしょうか....
もれなく光軸バグってるし全体的にちょっと下すぎるので、気が向いたら調整しよう...
そしてもう一点
詳しい方ぜひ教えてください。
交換中に見つけたのですが...
ポジションに割り込ませている字光式ナンバーの配線...処理が適当すぎませんか????
ギボシなりカプラーなりするもんだと思っていたので、ビニテ巻き(しかもゆるゆる)って、普通なのか!?と疑問に思った訳です。これ、下手したら水入ったりしちゃうんじゃ.....?と懸念しています。
このやり方が正しいのか、ご経験ある方ぜひ教えてください🥺