シエンタのDIY・ツライチ・シエンタハイブリッドに関するカスタム事例
2019年11月16日 14時52分
wakasagi29_トヨタ シエンタ NHP170G
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KYO-EI 協永産業 Kics キックス Racing Gear W.T.S. ハブユニットシステム オールシーズンタイヤ205幅とモデリスタホイール17インチから逆算し今回は11mmを選定。程よくツライチになりました。TEINのローダウンスプリングが入っているので、後に荷物を満載すると段差通過のときにタイヤがフェンダーに少々干渉することがあります…😅
