190シリーズの四輪アライメント・足回りをリセット・こだわりの数値指定・教習所撮影会に関するカスタム事例
2022年09月19日 17時08分
いつも👍をいただきありがとうございます。
お題目の左側フロントです。
クルマの基本的な数値であるアライメントです。
アライメントの調整作業です。作業はタイヤ市場東砂店さんで行いました。リーズナブルな値段設定なのに本格的な作業を受ける事が出来ます。
フロントのセンサープレートを養生テープでぐるぐる巻きにしてホイールに固定しています。メルセデス純正のホイールボルトは頭頂部に華飾用のクロームプレートが貼り付けて有ります。コレがマグネット固定を阻害しています。
リフトアップして順番にアーム類を調整していきます。
190Eアライメントの調整はフロントでトー、キャンバー、キャスターの3箇所、リヤはトー、キャンバーの2箇所です。リヤのキャンバーは社外品です。特徴として調整幅が広い事と敏感な事です。何度も繰り返して理想値に近づけていきます。
190Eは測定機にアライメントの基準数値がメモリーされていませんでした。そこでW124の数値を参考にしています。マイナー車は仕方ありません。
また、自車は足回りの部品をいくつか変更してあります。最終的には2時間弱の作業となっています。
給油してテストドライブです。お題目の左側をアップです。アライメントは１週間以内であれば追加の調整が可能との事です。良い感じで走っています⁉︎
追伸です❗️教習所撮影会の案内が来ています。
当日はよろしくお願いします❗️
