その他のDIYに関するカスタム事例

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キャブのオーバーホールを改めて行いました!スロージェットと加速ポンプが詰まってましたので掃除してやったら、アイドリングも調子良くなりましたよ(^o^)#ダ...

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FTR250その後の経過・・・一応、30年振りにお目覚めです(^o^)キャブのスロー系に難アリ再度オーバーホールしてみます!追加：交換した中華製の前後マス...

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セガレがオフ会で終日不在なので、アルトワークスが居ないガレージで愛機ディオを触りました😙ロンホイ化の為にネットフリマで購入した加工エンジンハンガーを装着し...

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ちょっぴり頭の中の構想をメモがてら✍️実は来年の春に普通自動二輪の免許を取得しようと計画しています！ですが、カブを手放す訳にもいかず、あくまでメインは車で...

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↑の影が↓に見えてしまうのは自分だけじゃない！？はず🤣🤣🤣

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ゼッケン９ステッカーとデイトナのステッカーを貼るついでに、カウリングボルトを計12個交換しました携帯がもうダメで写真もまともに撮れませんわ……………機種変したい

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30年間倉庫で眠ってた「FTR250」を復活させようと少しずつ作業を行ってます!まず初めに燃料関連ですが、キャブレターのオーバーホールと燃料タンクの錆取り...

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カブのキーを作ってもらいました😻純正のキーがどうしても欲しかった(笑)品番はこれ。カブにもともと付いてたキー。スペアキーで、本物は無かった😿新たらしいキー...

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キャブメンテの続きですダイヤフラムとフロートを交換しジェット清掃してアイドルスクリューのOリング交換と清掃とフロート室のパッキンの交換をしたのでスロットル...