エクリプスのDIY・エンジンマウントに関するカスタム事例

作業工程を検索しましたが外国の方しかみつからず😓
まぁ何喋ってるかわからんので動画見ながら予習しました。

2x4の上にタオル敷いてジャッキでオイルパンに当てて昇降します。
パンタの方が使いやすいかなぁとも思いましたが、オイルジャッキで問題なし。
しっかし、下廻りは汚いw

取り外したボディ側。
かなり擦れたと思われる痕が…

外した右側のエンジンマウント…先に投稿しましたが外して明らかになったのですが完全に分離してましたw

運転席側のマウント交換は意外と簡単でした。
かかった時間は1時間弱。
2回目ならまだ早くできそう…夏は避けたいですがw
これからミッションマウントの交換…バッテリー外してアクセス出来るところまでは行きましたが、こりゃエンジンずらさないと難しいのでは😓
今日の作業は片側好感で終了しますwww

しばらく走ってるとカラカラ異音が…締め足りないのかと思い、トルクスレンチでセコセコと。
やっちまった…ボルトネジ切ってしまいました。
規定トルクより低いのに…経年劣化なんだろうけどここが折れたら補修しようがない😓