フェアレディZのS30Z・240Z・加速ポンプ・OERに関するカスタム事例

キャブのセッティングしに行く途中、日本橋辺りで急発進したら一瞬空燃比が薄くなってガクっとなった。
普通に加速してもならないし、走り出せばベタ踏みでもならない。
試しに加速ポンプの吐出量増やすネジ２回転多くしたらだいぶ緩和されて加速が凄く速くなった。
アクセル踏み直した時も押し出される感じ。
加速ポンプ効いている時は濃いめだけどその後は空燃比12.5位。
急発進時のガクっとなるの完全に消せないかと思いポンプジェットを40→50に交換。
完全には消せないし加速ポンプが効いてる時は空燃比9と濃すぎだし全体的に空燃費が濃くポンプジェット40の時より遅い。
吐出量を減らしても変わらない。
なのでポンプジェット45を買った。
たぶん45でも濃い気がする。
急発進時のガクつきは完全に消せないし。
急発進さえしなければポンプジェット40がフィーリング良い。

お台場風が強くてドア開いた時にガードレールにぶつけた。
ドアの角だから目立たないけど補修中。
とりあえずキズ周辺をペーパーで平らにして1回目のタッチアップ。
明日削ってもう1回目タッチアップしてペーパーかければ平になりそう。