CR-Zのソニックスタート4・無限リアウィングに関するカスタム事例
2021年03月15日 08時44分
キョロと申します。 機種変更に伴うミスで以前のアカウントが使えなくなりました。フォローしていただいた方を含めご迷惑をおかけしました皆さまどうもすみません。 以前乗っていたスイスポ(ZC32S)からCR-Z(ZF2)に乗ることになりました。 旅先での不運な事故でCR-Zを失いました。 新たな相棒として赤のスイスポ(ZC33S)に乗ることになりました。 ドライブもクルマ弄りも大好きです! どうぞよろしくお願いします♪
こんにちは、キョロです。
この一年新型コロナ感染症の予防策として、旅行もままならず、ましてやライブ参戦も出来ず悶々とした日々を送ってきましたが、一方でクルマ弄りもやりたいことがいっぱいあります。
ということで、今回は一年前から購入してあったソニックスタート取り付け(エンジンプッシュスイッチ化)に挑みました。
購入直後に、配線図を睨みながら車両のどの線に接続するか検討し、あとは取説に従って作業するのみっていうところまではやっていたんですが、その後どうも億劫になってそのまま放置していたんです。
ようやく重い腰を上げて作業しました。終わってみればとりたてて難しいことはなかったんですが、それでも作業してみると悩んだり苦労したりで疲れましたww
出来上がりにはほぼ満足しています!!やっぱりスイッチを押してエンジン始動っていいですね♪
出来上がりにはほぼ満足しています!!やっぱりスイッチを押してエンジン始動っていいですね♪
ウィングもようやく取り付けることが出来て良かったです。
これでだいぶCR-Zに対して取り組めたかなとは思いますが、今後もゆっくりと弄っていけたらと思っています♪(^^♪