スカイラインの燃料計・ガソリンタンクフロート・ケンメリ故障・ポンコツ旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの燃料計・ガソリンタンクフロート・ケンメリ故障・ポンコツ旧車に関するカスタム事例

スカイラインの燃料計・ガソリンタンクフロート・ケンメリ故障・ポンコツ旧車に関するカスタム事例

2018年06月22日 01時02分

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アラー日産 スカイライン

ティファニー ケンメリ ヨンメリ クリアテール チェリーテール gc110 TIFFANY&CO 旧車

スカイラインの燃料計・ガソリンタンクフロート・ケンメリ故障・ポンコツ旧車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ケンメリの燃料計が変だ!ガソリン入っているのにEゲージ以下って半端ないって 流行りで使ってしまった。

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原因だと思う所のフロートの上下の接触不良が原因だと予想して またまた部品取り車ケンメリGTから移植しました。本当に部品取り車ないと旧車の維持は大変です。交換したら燃料計ちゃんと動いて修理完了!なのですが実は問題が有りました。自分のケンメリはGTX そうですオーバーヘッドコンソール付いてる車なんですよ。

ケンメリ乗りの人は理解出来た人もいるかも知れませんがオーバーヘッドコンソールに今の車で言うと赤タンランプが点灯するんですよ。

GTは豪華装備ついてないのでフロートの配線2本なんです。GTXは3本なんです。

GTから外した時に気がついていましたが面倒なので赤タンランプ犠牲にして楽な修理で完了させたよ。フッ

俺って絶対 整備士になったら駄目な人間だ🙅‍♂️

皆さん安心してください 俺は整備士じゃない

スカイラインの燃料計・ガソリンタンクフロート・ケンメリ故障・ポンコツ旧車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

確か コレの分が配線足りないと思った。

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