チェイサーのマークII・JZX90・1.5 j・過去愛車に関するカスタム事例

2018年07月31日 06時31分

チェイサーを所有して19年。チェイサーもオーナーもご老体です🤣 自分でやらないと気が済まないプライベーター。盆栽Street Drag仕様です🚗💨💨💨 Garage Wood Average Team4715 気軽にフォローやコメントして下さい。

チェイサーのマークII・JZX90・1.5 j・過去愛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の続いて過去の愛車特集😁

チェイサーのマークII・JZX90・1.5 j・過去愛車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジン
1.5 j
カム272°x2
ヘッドフル加工
腰下2jノーマルフルバランス加工
タービン
TA45S改
エキマニマフラーワンオフ
GTR用ARCインタークーラー
ワンオフオールアルミラジエター&オイルクーラー

ミッションと前後メンバー脚回りjzx100用を移植

内装フル後期仕様

こんなもんだったかな😅

@CrazyD残党Taka

すごい… 当時、ここまで気合いが入ってる車はほとんど見たことありませんでした… 昔所属してたチームの頭がオート◯ークスって雑誌でタービン交換90V取材受けまして→ほぼ全く関係無い私たちがチームメンバーして車を囲い写っていたという…w あっ！突然でスミマセンがフォローさせて頂きますm(_ _)m

2019年01月29日

アニキ＠4715.快速隊

フォローありがとうございます😊 当初この仕様でドリフトもしてました😅ドリフトにこんなパワーいらねーって良く言われましたけど😱 タイヤの消費が半端なくて、今みたいに安いタイヤがなかったので、近くでストリートゼロヨンやってだので、そっちに行くようになって、ドリフト辞めちゃいました😅

2019年01月29日

@CrazyD残党Taka

こちらこそありがとうございますm(_ _)m 今は昔と違ってサーキットなんかがかなり解放されてるのとタイヤも海外製なら安くなりましたね。自分は昔の仲間内なんかとほぼお遊びでへっぽこクラスで走行会なんか時々参加してます～😈 こないだ茂原のバリドリ◯国で自分達が全く頭の上がらない大先輩が突然復活してて→仲間内がパニックになるぐらいビックリしました…w

2019年01月29日

アニキ＠4715.快速隊

自分も4月にドリフト復活予定です😁 もう20年ぐらいやってなかったから、まったく出来る気がしないです😅

2019年01月29日

@CrazyD残党Taka

パニックワイパー作動は必須ですよ～できたらクラクションも～😈 因みに、私は、復活1発目の走行会でキックバック食らって腕を痛めました… そもそも、やった事もないAT車で… 何をどうしたら良いのかで…パニックに… ATってエンストするんですよ…w

2019年01月29日