ミラの追加メーター何つけてる？・Defi・GRIDに関するカスタム事例
2022年10月23日 18時27分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは😆
遅ればせながらお題に乗りました。
追加メーターはいっぱい付いてます。
車作りから燃調まで全てDIYでやるのでコンディション管理に必須です(無いと怖いw)
必要に応じて1個ずつ増やしていったらいつの間にかこんな事に。。
こんなに必要？とか、見てるの？とか良く言われます🥺
エンジンやタービンの致命傷に繋がるブーストは見やすく目の前で(一番見る)
ちなみに180km/hメーターはYRVのMT純正流用です。追加メーターでは無いですが💦
水温・油温・油圧・燃圧・排気温と、A/F計です。
追加メーターはDefiで統一。
A/F計のみGRIDです。
タコメーターは純正でも良かったんですが、コレだけは完全にノリで付けました🤤
何かカッコ良いので(サーキットでは案外役に立ってますが)
