ハイエースバンのハイエース・ハイエースワイド・ハイエース4WD・スタビライザー・玄武に関するカスタム事例
2021年06月27日 18時25分
まつだトヨタ ハイエースバン TRH216K
Instagram ： mazda.329z 転勤で山形にきました。 元日産P整備士 フェアレディZとハイエースワイドに乗ってます。 日産好き、その他ジャンルでも幅広く好きなのでよろしくお願いします(^_^)
足廻り改善計画
玄武さんのショートスタビブラケット
車高下げた分の捻れ角度を補正して…
短く
アスファルトが暑すぎてマキタ扇風機ツインターボ
外して付けるだけ
スタビの角度が若干変わったような
踏ん張りが強まった印象です。
今まで揺れの収まりを早くさせるために減衰締め切ってましたが、減衰緩めた方が収まり良くなったのでしなやかになったイメージですʕ•ᴥ•ʔ
そもそも脚のストローク量がほとんどないのでw
ただこの少ないストローク量をできる限り質を高めるために(ง •̀_•́)ง
5ミリほど車高上げました。
さらに下げてたときはバンプラバーに当たる寸前でした。馬鹿だ…
