DS3のロシアンルーレット部定期報告・ヌードル部定期報告・修理部定期報告・梨ウォーター部定期報告・綾瀬コーヒー部定期報告したいに関するカスタム事例

明日からまた検査入院（DS3が）なので、預ける前に洗車と状況説明するために現状把握ということで、夜のドライブです。

雨が止んだのでまず洗車。
洗車後ひとまず晩御飯、ということで、三鷹まで移動。
時短営業になってることに気づかず入ってすぐラストオーダー。

急ぎ食べ切る…

高井戸から首都高へ。
早速代々木PAへ向かい食後の一服。

そのままC1から6号、7号へと入り、京葉市川にて部活動（夜の部）を実行。もちろん「未遂」…

意気消沈し気づけばいつものファンクラブ。
そして「巷で噂のもう暗くてよくわからない構図」

救いなのは都内よりだいぶ暖かい（とはいえ12℃）

で、安定の海ほたるで最後の休憩。
寒いしあさりラーメンでも…

なんと！
フードコートももう営業してるのが蕎麦屋のみ！
なので、三陸わかめ蕎麦で…

救いなのは、意外とワカメうめーってなったことですかねw

明日からまたしばらくAUTOPROさんに検査入院です。
ずっと2800回転から3000回転の間で起きる失火の原因を探ってもらいます。

いろいろ少しずつ修理、交換しながら解決するか試してきましたが、どんどんレスポンスが良くなるというメリットはあったものの、失火だけは解決してきませんでした。

エンジンチェックランプもつかないので、次はインタークーラーではないか、ということで、そこを重点的にみてもらいます。

ついでに3000キロ走ったのでオイル交換してもらいます。いつものNUTECにします。

もしインタークーラーになにか原因があった場合は、社外品に変更する予定です。
それにしてもインタークーラーは小さいので大きいのに変えようかなと思ってます。（ナンバーの横の茶色の枠くらいの場所に付いてます。通称弁当箱）

または、夏に症状が悪化、冬は少し症状が改善されるので、温度対策で少し改善するのかな…とも思います。
しかし、オイルクーラーはほんと入ってこない…

やらなきゃいけないことが沢山あるので、もしインタークーラーが問題ないとしたら、先にブレーキまたはクラッチを交換、ですかね…

ちなみに、自分はフライホイールは変えない予定です（今のところ…）。軽くするにはパワーが足りてないのでは、という理由です。

長期入院にならないことを願いつつも、今回お借りできる代車がちょっと楽しみなので、代車についてはまた報告しますー。