コルベット クーペのC5 Z06・マニュアル車・宮ヶ瀬に関するカスタム事例
2024年12月16日 16時19分
フェンダーとホイール以外はノーマルのまま。現状を維持していきます。 ■z06との出会い コルベットが好きだった私は前オーナーのコルベットブログを10年以上見ていました。前オーナーは人生最後の車の購入を機にこのz06を手放す事に。 泣く泣く手放す事を知った私は連絡を取り譲って頂く事になりました。 どれだけ大切にされてきた車なのかはこの10数年みてきていたので非常に思い入れが強い大切な車です。
【奇跡的なショット】
ここのところ行けていなかった宮ヶ瀬に今日は行くと心に決めて出動したら、なかなかの偶然を引き寄せました!
もうちょっと写ってますよね😆
私と同じコルベットc5のz06です!
コルベットのz06というグレードはベースモデルのハイパフォーマンス版的な立ち位置なんですがc5のz06は正規輸入されていません。
なので並行で持って来ない限りは日本には存在しない車両です。
なので日本に5〜6台?とかそんな話を聞くくらい、なかなか出会えない車両です。
最終年式2004年のコメモラティブエディションです!
テンション上がり過ぎてめちゃくちゃ話をした気がしますが興奮し過ぎて記憶がぶっ飛んでおります。
このノッチバックスタイルのコルベットを2台並べてられるとは思いませんでした😊
走行距離は16万キロほど走っているそうですがめちゃくちゃ調子は良いそうです!
オーナー様も素敵な方でした✨
ルーテシアのいがさんにも会えました✨
半日付き合って頂いてありがとうございました😊
駐車場出る時にちゃんと擦りました。笑
アベンタもいましたね!
車幅は2m超え!!
オーナー様も凄く感じの良い方でLCの500もあるんだそう。すげぇや🤣
個人的には最高の1日となりました♪