マークIIのチームローガン・チームローガン東海・お盆休み・ドライブに関するカスタム事例
2022年08月17日 09時47分
おはようございます😊
2022.8.15(月)の出来事…
Zオーナーさん企画、夏休み茶臼山ツーリングしてきました😃
サブタイトル「瑠璃のストレス発散ツーリング😤」
某社の集いのkenjiさんと３人で行って来ました😊
山登る前にコンビニで心の準備…
ここで、この写真を近くに住んでる現役でパンダトレノ乗りの某社の大先輩へ送信…
出発したら自宅前から手を振って見送りしてくれてました😃
153から行ったのですが鞍ケ池方面からの合流する交差点のはるか手前から足助を抜けてトンネル2個越えるまで数キロ想定外の渋滞…
さすがにここまで強化クラッチの坂道発進の繰り返しは疲れます…💦
なんとか稲武を超えて、腹が減っては…なんとやら…と言う事で…モグモグタイム😋
盗撮されてたけどソーシャルディスタンスで黙食っていうシュールな構図でした😅
(注)
決して中が悪いとかケンカした後なんかではございません🤣
無事に茶臼山到着～
しかし、なかなか混んでますな…😳
なので少々移動して長野県に突入…
そこには、テレビでしか見た事無い場所💡
この源流が一級河川の大きな川になるんですよね😳
どうもパワースポットらしいです😅
源流はめちゃくちゃ冷たくて気持ち良かったです👍️
Zオーナーさん…
「押すなよ‼️絶対押すなよ‼️」の
フリですかね⁉️🤣
景色もいいですね😃
涼しいですよー😊
気温が10℃くらい低いですからね…
無事に豊田へ帰還…
帰りの足助での渋滞は想定済みでしたが、稲武で大渋滞でした💦
ゲリラ豪雨的な雨が原因なのか❓️
かなり視界は悪かったです…すると…
橋のあるヘアピンの欄干に某欧州車が突き刺さっておりました😱
みなさんも安全運転で👍️
豊スタと豊田大橋コラボ
(無理矢理感満載🤣)
何か2人で企んでおります🤣
アタシの目的はコレです👍️
タイヤテストです😁
約500㎞ほ走りましたが肝心な峠❓️ワインディング❓️を走ってませんでした💦
今回、上り、下り
ドライ、ハープウエット、ヘビーウエットのテストが出来ました
このタイヤの前はインドネシア製の某スポーツタイヤを使用していたので比較になっちゃいますが…
コーナー進入時はクイックになった気がします。グリップが良いのでステアリングを切っても逃げないって言うのか、アンダーも出にくいです。
ウエット路面は見た目で不安がありましたが…縦溝、横溝ハッキリしている某タイヤよりも喰いますね😃
自分の運転が上手くなった⁉️みたいに錯覚起こしますね😅
アタシは以前のクルマまでは国産ハイグリップタイヤを使用していたので気になりませんが、ロードノイズが50㎞過ぎた辺りからしてきます。80㎞過ぎると結構してます。
ブレーキング時のノーズダイブする音がハッキリ分かりますよ。
なのでロードノイズを気にする方はオススメしません。やめた方が良いです。
アタシレベルにはもったいないくらいのタイヤですねー😅
ちなみにイチバン硬いコンパウンドを選択しております。
タイヤのトレッド面、外径が同じサイズでも若干大きく太いみたいです。ほんの数ミリ程度だと思いますが…
このタイヤにしてからフロントは色々と当たるようになりました💦
そしてグリップ走行するならば色々と課題が出てきました😄
夜ごはん食べてから世界最小レベルの花火大会を開催🎆
皆様はお気付きだろうか…🤔
Z……VQ35DE V6 3.5NA 6MT
GRMN……2GR-FSE V6 3.5NA 6MT
マークII…1JZ-GTE 直6 2.5turbo 5MT
何が言いたいのか…❓🤣
それでわでわ🎵
