アルトワークスの2号機製作・本気モード・ストイック・愛しか生まれない・自己満足の世界に関するカスタム事例

現在、何も進行してないので、過去画で失礼致しますw

今月に鹿児島と福岡のMTに初参加&サブロク2nd.の初お披露目w
いろんな方のいろんなカスタムがあり、良い刺激を受け、自身のカッコイィ36ワークス作りに、次のカスタム案件を模索しつつも、脳内妄想ネタ作りに余念の無いevo@あぼーん(゜Д゜;)でございますw

自ら決めた高いハードルを乗り越えて、少しずつ自分のカタチになっていくのは、それなりに大変ですが、それ以上に楽しくてしょうがないですw←

自分で出来る事は、割と自分でするタイプなんですがw時々、サボってお願いする事もありますw
ある意味、整備環境が整っているので、関係各者様のお陰でもあります…。

とりあえず、現状からの作業は、自分では出来ない作業ばかりなので、専門屋さんへの入庫待ちw

脳内の完成イメージが、うまくまとまりません(笑)

なので、今後の確定している製作工程を覚え書き程度に…まとめてみました。

ワンオフチタンマフラー交換 & Ver. 2.00へのUp Date
1号機のCarbon LSD 内蔵MT載せ替え
リア周り 板金 & 塗り分け塗装(赤ベースに差し色と塗り分け部分を思案中)

VOLTEX GTウイング ステー加工 & 取り付け
カラー塗装するか、しないか思案中。
クリア塗装は確定w

1号機からの引き継ぎw
モンスタースポーツ フロントバンパー
ガレージ VARY サイドステップ

再購入して放置している箱入り娘w
Lck619 バッドフェイス ボンネット

こちらも補修 & 塗り分け塗装(赤ベースに差し色と塗り分け部分を思案中)

エクステリアに関しては、一旦、この仕様で終了(^^)

完成し次第、インテリア系やパワー系を少しずつしていく予定…予定は未定w←

このクルマに出会って、本当に良かったと思います。

軽い気持ちで試乗車に乗って、衝撃的な出会いを果たし、見積りもらって翌々日には購入決定w

自身の本気モードでカスタムし、トントン拍子である程度仕上がってきた4年後に、ドラテク不足により転がって1発廃車w

尚もワークスが忘れられず、おかわりして、2号機購入するも…。
本気モード継続中でしたが、なかなかパーツが揃わず、萎えモード突入で1年半。その間、CTもお休みしてましたw
ある意味、本気の萎えモードw

徐々にパーツが揃い始め、少しずつカタチになり。
ミーティング初参加して、刺激を受けまくりに、更にテンション爆上げw

もはや、このクルマには、愛しか生まれないw
モノはお金で買いますが、お金では買えないこのキモチと自己満足感w

いやはや、ここまで本気になったのも生涯初めてですが、ここ数年で使ってる額も自身の最高額を随時更新中ですね。
こんな私でもやれば出来るなんてw←

人の原動力って凄いなー。と思った瞬間だったりw

Nov. 30, 2022