チェイサーのDIY・プラグ交換に関するカスタム事例
2020年08月02日 14時58分
今日はプラグ交換をしました。
イグニッションコイルやらプラグコード外して…
掃除とタペットカバーのボルト増し締め。
本当に1Jのタペットカバーのボルト緩むんだな〜
まじで緩かった😣
外したプラグ。
タペットカバー緩んでたからか3番だけオイル付いてた…
2年と2万キロ近く走ったけど焼けは普通かな？🤔
番手は1番下がりました。
NGKのこのプラグがハイスパークイグニッションコイルと相性が1番良いらしいので…
戻して終わり。
新品になったからかめっちゃスムーズな感じになって気持ちもスッキリです😊
