SZ / RZのアサミエンジニアリング・リフレッシュ整備・帰ってきた！に関するカスタム事例

やっと戻ってきました😆

今日は朝からソワソワ…

もし…
この個体はもうダメです…とか
もう治せません…とか
全力を尽くしましたが…これ以上は…とか

そんな風に達人から言われたらどうしよう…と😔

秩父鉄道に乗って…

東武鉄道に乗って…

迎えに行きます😊

いた！😍
なんか元気そう🥹

ピットには私のを含めてSZが3台😆💦💦
奥の方にはRZが…
日本中から来ているそうです…
みんな最後はここに来るとか…

エアコン、スピードメーター、タコメーター、トランスミッション、アイドリングバラツキ…
ついでにオイル交換と、アサミエンジニアリングさんのステンメッシュフィルターへの交換…
お願いしていました作業内容は多岐にわたります💦
エアコン、メーター類のトラブルは定番👍
トランスミッションは思いのほか重傷のようで…

アークのSZは、納車以来ずっとトランスミッションに違和感があって、これが一番嫌でした😔

そんな違和感も達人にかかれば…✨✨

No.16スリーブの歯欠けと摩耗…
No.19シンクロナイザーリングの異常摩耗…
部品の痛みがかなり酷かったようです💦

これらのパーツは達人御用達パーツに交換！
納期がずいぶんとかかってしまったとお詫びされてしまいましたが…
品質、機能重視ですから、どれだけでも待ちます！！
それ以外にもドライブシャフトブーツ、シフトブッシュなど、そろそろ交換かな？というパーツは全部交換してもらいました👍✨✨✨

しばらく達人のところでブラブラ😆
SR400のオイル交換の見学とか…
修理中のSZだけでなく、スパイダー、ルノー4など楽しそうな車がたくさん🥰
イタフラって美人さんが多いですね👩🏼👩🏻👩🏽

で、帰りはリニューアルしたSZの走りを堪能😆

ガソスタで一休み😊
1000kmは、トランスミッションの慣らし運転ということを忘れないようにしないと💦💦

久しぶりに見るこの景色…
やっぱこうでないとね✨✨

慣らしが終わったら、また達人のところへ😊