インプレッサ WRX STIのGDB・VELENO・ヘッドライト交換・gdb-b・GDB B型に関するカスタム事例

ヘッドライトのロービームのバルブ交換をしたので今後やる人のために整備記録残しておきます！

まずは助手席側から。
バッテリーを外します。

このようなカバーが見えるので、赤丸2つと矢印の所に隠れているビスを外します。
落としたら多分帰ってきません。
慎重にやりましょう。

このような物が出てきます。
これを反時計回りに回し、後ろに引っこ抜きます。
勢い余って配線切らないようにしましょう。

このように抜けます。

針金のようなバネで押さえられてるので、写真の様につまんで外します。
そうするとかんたんにバルブが後ろに抜けます。

使用するバルブはこちら。
velenoの純正交換タイプhidバルブ、GDBは基本D2Sの様です。
僕的には青い方がカッコイイので6500Kをチョイス。

左がveleno、右が元々付いてたフィリップス？のバルブになります。
5000Kなのかな？やたら暗いので交換に至りました。

次は運転席側です。
エアインテークなんとか（名前忘れた）を外します。
助手席側はともかく、こちらはグリルを外さないと非常〰にめんどくさいです。

ボンネットの下側にあるボルト1つ、グリルの奥にあるボルト2つを抜くとユニットが外れます。
写真取るの忘れましたが、グリルは上のクリップ4つを抜いて引っ張れば取れます。
横着して半分しか外してないです（割れそうで怖かった）

両側カプラーだけ差して点灯チェック&空焼きです。
眩しい……
直視厳禁です。涙が止まらなくなります。

あとは逆の手順で取り付けて完了です！
ポジション変えてないんでアレですが、前より青くなって顔面が締まりました。

べらぼーに明るいです笑

付けたり消したりの動画です。
流れてる曲はべあもりゆるもというVtuberさんのKick in Bearというオリジナル曲です。
水平対向はボンネット内の整備がめんどくさいですな。
ではまた次の機会に！