トゥデイのサスペンション・DIY・ロイヤルパープル・アペックス・仲間に感謝に関するカスタム事例
2020年05月28日 23時53分
後ろのドアがスライドしない旧型のN-VANに乗っています 整備作業多め チューニングやレストアに興味があります 角目キャブjw3にビートMTREC換装 エンブレムチューニングにてN−VANに進化 ほぼ全てDIYです トップは前愛車のJA4です 昔描いてもらってお気に入りなのでこの先も使い続けます 愛すべき妻子あり 出会いはトゥデイ以外求めてません
サスペンションということで
フロント
ファイナルコネクション改
ピロアッパー ビートフロント用
バネ ベルテックス10kg
リア
ミニフロント流用
ビルシュタイン(゚ω゚)
ハーフウェイダウンサス
カット
バンプラバー加工
です!
結構いい脚だと思ってます!
試乗オッケー笑
ウフフ
ビルシュタイン(゚ω゚)
キャンバーもそこそこ(=´∀`)
全く参考にならないと思いますが、
フロント
13インチ5j±0
ワタナベ マグネシウム
リア
14インチ6j+14
レイズ ボルクメッシュ
フロントのインチとj数を限りなく小さくして
なおかつマグネシウムを採用し
フロントの軽量化とフリクションロスを狙ってます
リアは完全に好みです笑笑
前後共に30mmオーバーフェンダーにてAE86みたいな白黒になって結構かっこいいです
自己満足(*´꒳`*)
左のフェンダーだけRI−z引き継いでおります