アルピーヌのふくいぬさんが投稿したカスタム事例

気がつけば最後の投稿から2年以上経過していた。
諸事情により、一旦完全に車から遠ざかっていた時期はあったがまた舞い戻ってきた。
やっぱり車という趣味は辞められない。

昨年、ずっと欲しかったアルピーヌA110を買うことができた。
人生初めての新車。愛車遍歴を積み重ね、自分好みを探していたがようやくといった感じ。
過激さも派手さもないが、着飾っていなくても目を引く凛としたたたずまいに惚れた。
人生の相棒として大事に乗っていく。

乗り心地は良い。ゴルフ7GTIとさほど変わらない気がする。
気になる点があるとすれば、コントロール製重視のブレーキなのか効きが緩いというかブレーキを踏むとスーっと滑っていく感じがする。欧州車のブレーキは首が持っていかれるぐらい効くイメージなのでそれが未だに慣れない。
あと、発進時DCTの兼ね合いかスロットルが開いてもイメージしているアクセル踏み込み量で発進してくれない。モサッとしている。ゴルフはスパッと思い通りでそこは気持ちが良かった。

今回、ベースモデルを購入。新車でも中古車でもどっちでも良いからベースモデルが欲しいと言う人は中古車をお勧めする。特に前期型。
後期型はリコール部品が改良されているのと画面にスマホを繋げられるようになった以外は変わりない。

値上がり　プラス
フックスのホイールがオプションで選べない。（前期は標準）
助手席のフットレスト付いてない。
座席後ろ中央の小物入れがない。
※GTはフットレスト、小物入れが標準でフックスホイールがオプションで選べる。
お得感はないパッケージだからベースモデルを選ぶ人はあまりいないかもしれない。強いて言うなら好きな色を選べるのが良いところか。

ブラックグレーの純正フックスホイールを探し中。