RCのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・メンテナンスに関するカスタム事例
2020年01月11日 17時02分
純正のパッドが、丸4年・5.4万キロ残量2mmとなったので、ローターとパッドをセットで交換しました。
パッドは、低ダストタイプの社外品(DIXCEL Mtype)で、ローターも同じくDIXCELのスリット入り2ピースタイプです。
低ダストパッドとスリット入りローターは相反する仕様ですが、ダストが前よりは減るといいなぁ。
2020年01月11日 17時02分
純正のパッドが、丸4年・5.4万キロ残量2mmとなったので、ローターとパッドをセットで交換しました。
パッドは、低ダストタイプの社外品(DIXCEL Mtype)で、ローターも同じくDIXCELのスリット入り2ピースタイプです。
低ダストパッドとスリット入りローターは相反する仕様ですが、ダストが前よりは減るといいなぁ。
なんとか…生存してます…最近は車とカメラの熱が冷めきっており投稿頻度とタイヤが減ってきている某氏です🤣よっ🖐️久しぶり😎久しぶりにカメラを触ったら撮り方忘...