RCのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・メンテナンスに関するカスタム事例
2020年01月11日 17時02分
純正のパッドが、丸4年・5.4万キロ残量2mmとなったので、ローターとパッドをセットで交換しました。
パッドは、低ダストタイプの社外品(DIXCEL Mtype)で、ローターも同じくDIXCELのスリット入り2ピースタイプです。
低ダストパッドとスリット入りローターは相反する仕様ですが、ダストが前よりは減るといいなぁ。
2020年01月11日 17時02分
純正のパッドが、丸4年・5.4万キロ残量2mmとなったので、ローターとパッドをセットで交換しました。
パッドは、低ダストタイプの社外品(DIXCEL Mtype)で、ローターも同じくDIXCELのスリット入り2ピースタイプです。
低ダストパッドとスリット入りローターは相反する仕様ですが、ダストが前よりは減るといいなぁ。
夜中に雪が降ったみたいです❄️今はミゾレが降ってるけど予報だと15時頃から晴れマークになってるので車の雪はそのままにしておきます😁今更なんですが雪の時、皆...
今年最初のイジリはキャリパー塗装!色んな色がありすぎて迷いに迷ってこの色にしました^_^次はホイールのディスクをガンメタに塗装したいなと思ってます!塗装は...
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