チェイサーのMaRiO@JZX100さんが投稿したカスタム事例
2019年02月01日 17時22分
MaRiO@JZX100トヨタ チェイサー JZX100
気軽にコメントしてね♪笑 千葉県でJZX100 チェイサーに乗ってる24歳会社員です笑 サーキットドリ専門で、メインは日光、本庄、茂原です。ドリパもたまに走ります。 スカイライン、シルビア、チェイサーと全てDIYで乗って来てるのでRB搭載車、SR搭載車、J型搭載車ならあらかたわかりますよ。 現在チェイサー以外にも、エボ8、R32スカイライン、アウトランダーもあるので、ちょこちょこあげます。
トヨタのA/F制御って優秀じゃない？？
ノーマルECUじゃ触ストでも、ほぼ火を噴くことないよね。
バックタービンとか大気開放で、エアフロいじめても、ほぼ噴かない。
ISCVのチェックバルブ汚れてて、アイドル補正取れないとかは別よ？？
シルビアなんか、マフラー変えただけでパンパン言うのにね。
おそらく、無駄に長いサクションが影響してるんだろうね、吹き返し読まないだろうから。
RBなんかバックタービンにすると、吹き返しでガス吹いてリッチでストールするもんね。
