チェイサーのJG1・N-ONEのある生活・パーツ取り付け・弄りと維持りの両立・支払い額半端ないに関するカスタム事例
2023年09月27日 21時34分
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
只今チェイサーは車検通過した後、引き続きお店にて弄りと維持り真っ最中です👍️
特に早く乗りたいということも無くて、のんびり待ってます😅
交換部品の数、ちょっと頼み過ぎた…😅
寒い寒い懐が待ってます😵
そう、そう。納車しました🙆
可愛い相棒です✨ NAのプレミアムのLパッケージです。ボディカラーもパールとかで、ターボのツアラーグレード欲しかったのですが、急ぎで探す時間も無かったので、とりあえずしばらくコレでのんびり行きます👍️
その日早速、バルブ類は内外装LEDに入れ換えました。あちこちプラスチックご硬化してて手こずりましたが😅 VSCとかも装備してるんでちょっと安心です(笑)
ちょっとだけローダウンする足回りも狙い定めて物色中です🤭
眩しい…(^^;
ミラからの移植。某ガレージでHDMP1Aを取り付けて頂きました。後、レーダー、レーザーとドラレコもスッキリと。夕方作業終了👷
助かりました😆
足回りも新品に換えて、ターボは高速移動もスイスイ楽々でした。もっと乗りたかった😓 20万キロ越え叶わず…😭