コルトのすたみな太郎・クレープ失敗・S700V・新型アトレー・新型ハイゼットカーゴに関するカスタム事例
2021年12月04日 19時46分
ひさぽん三菱 コルト Z27AG
ランサーEXから始まり、色々乗り継いで、初めてのコンパクトカーの"コルト ラリーアート バージョンR スペシャル"が今の愛車です。 アウトバーンを走る事を前提に創っているので、普通の国産車とは少し違いますね。 最近、ER34以来久々にスカイラインも手に入れました。😁 日頃はハイゼットカーゴ、たまにekワゴンで動いています。 にゃんこ６匹と一緒に過ごしています。( ・∇・)
今日は昼から行動開始😃
今回は、361Km走って🚙
30.06L入りましたよ😂
今回は、12.0Km/L😃
昨日満タンにしたeKくんとあまり変わらなかったですね😃
パワーの差で、あまり回さなかったのが良かったのかな😃
今日もランチに行ってきました。😀
今日は、残さない程度の量でおさめました😂
食後のデザートです😃
クレープ失敗しました😂
今日も満腹になりましたよ😂
その後、岡山ダイハツに行き、次期型アトレー&ハイゼットカーゴの社外秘資料を見てきました。😀
次期型S700V(S710V)のターボモデル(アトレーRS&X、ハイゼットカーゴクルーズターボ)ですが、新開発のCVTのみの設定で、マニュアル車の設定は無しです。
タコメーターはアトレーRSのみ設定で、アトレーも4ナンバーになってます。😳
よって、ホイールは12インチになります。😣
20日には試乗できるそうなんで、FR車初のCVTの乗り味を試したいと思います。😀
さて、明日は洗車するかなぁ😃
