パジェロのミツビシ・パジェロ・v98w・デリカ・スペースギアに関するカスタム事例
2021年08月14日 20時21分
D5ガソリン6インチ、D5ディーゼル5インチを経て、ラングラーアンリミテッドに4年乗った後、前期後期2台乗り継いだスペースギアに出戻りしました! 距離20万キロのパジェロ v98も所有中 多走行車ですが、デリカd5のディーゼル6インチリフトアップ車も手に入れました‼️ 妻が乗ってますが😅 車貧乏まっしぐらでーす笑笑 下手な動画ですがYouTubeもやってます。 いいね!チャンネル登録よろしくお願いします。
どうしてもパジェロに乗りたくて
我慢出来ずに笑笑
20万キロ走ってるけどビンビン!(笑笑)のパジェロを縁あって鹿児島で見つけました笑笑
私は神奈川県在住ですが、オリンピック開始前、7月半ばに鹿児島まで引き取りに行って、15時間で関東に帰宅しました笑笑
納車後、鹿児島から1500キロ神奈川県まで帰ってきましたが、やっぱりパジェロの高速安定性、4輪独立懸架の足回り、4m41のディーゼルエンジンの力、見た目は賛否両論ありますが、レジェンドの座、ブランドイメージは、まだまだ衰えてませんね。
プラドも嫌いじゃないですが、やっぱり見えない所にお金掛ける三菱が好きです。
リフトアップはしないで、ノーマル車高を維持して
ショックアブソーバーをビルシュタイン
サブコンをTDIチューニング
あと多走行距離なので、メンテナンスに力入れて、目指せ40万キロでいきます💪🏻