MiToのタービン交換に関するカスタム事例
2023年07月25日 00時54分
ZAR955†ತどんアルファロメオ MiTo
2021年PLEO→MiToに。 DIY派静岡県生まれ、不定休のブルーカラーの会社経営。土曜日は80〜95％位、日曜日は50％位の確率で仕事です。ワンパタ飽きます😥
今晩わ🌛
何時もいいネをありがとうございます_(._.)_
うちの子🚗、IHI.VL38からクアドリフォリオグレードに付いているGARRET.MGT1446Zタービンに変更交換しました😊
併せてメタキャタもセット変更。
ちびっ子タービンから中型タービンへ変更につき、オイル・クーラント・ブローバイパイピングやVバンドに加工が必要でしたが何とか😅
コンプレッサーA/Rは0.38→0.46になります。パワーはマルチエアーまで届かない気がしますが💧
取外したVLタービンとTOYOメタキャタです。
排気音はABARTH595っぽくなりました🍀
