マーチのわっさんK12SRさんが投稿したカスタム事例

10月なってしまいました。
早いもんです。
今日は出勤で帰りに1ヶ月待ちの
オクヤマ　ロアアームバーを付けに行きます。
フロアジャッキもないし、馬もないし、もうもぐるのはいやなんで、いつものタイヤ館さんへ

まだまだ走れます。
車高調はまあ順調、しっかし次のLEDは難儀してもらいました。
今回は！楽勝と！
思っていたら
なんと右側の穴の奥にボルトを締め付けるんですがボックスレンチが太くて途中までしか入らなく締め付けられないと！ガビョーン！
ピンチ！と！
そこで工具を削るという裏技！
これはよくある事と言ったはりますが、ほんまかいなー。金属を削る音が響く(笑)
もう見るのもしんどくなり私はゆっくりと。
２時間くらい
ボーッとしていると「終わりましたー」と
良かったー。
アライメント調整もおわしー

白いバーです。
こんな感じで最低地上高は変わりません。
と言うか
オクヤマメーカーさんは、12SRには付きませんと回答されました。年代、年齢、経験、キャリアの差、乖離が有るのはわかりますがしっかりしてほしいです。
ちゃんと付きます。
エキマニ、フロント当たりません。

さあひとっぱしりー！
なーんか思てた感覚と違うなー
ぼくは
クイックな感覚が欲しいんですがー
クイックというより
切れば切るほど曲がる　という感じ
強引に引っ張られるような感じ
まあこれはこれでいいんでしょうが
ちよっと違う。
また、なんか欲しくなってしまう。
困ったもんやなー。
この車になんぼ金かけるんやろか(笑)
次は、アップガレージとかで中古にしよう。