シロッコの過去の愛車紹介に関するカスタム事例
2018年04月30日 21時38分
RYOフォルクスワーゲン シロッコ 13CAW
70スープラから始まり、80スープラ、nismo270R、R32GT-R、シロッコ、そしてＩＳ－Fに… 80スープラ以外は、全て中古です(爆) こんな愛車遍歴の持ち主です(^^;
今年の初旬まで、約5年間の楽しい思い出のカーライフを支えてくれた愛車です。
ほとんど同じ車種にすれ違う事のない車でした(^_^;)
大きな故障もなく、いい車でした！
DSGは普通のトルコンATと違ってダイレクトなフィーリングが楽しめるので良かったです。
しかし乗り方にもよりますが、クラッチ付きのオートマゆえにクラッチ交換が私の場合5万キロ超えたあたりでありました。
6速の湿式DSGはさほどトラブルはありませんが、7速乾式はおどろくほどドラブルがありますので、多走行の車は要注意です。
手放す前の写真ゆえ、リアのテールランプを始め、色々と純正に替えてます(^_^;)
