8シリーズ クーペの斜め45度後方の美学・BMW・850i・フェンダー大百科・E31 8シリーズに関するカスタム事例

御題目にのって45度？？の写真をピックアップしてみました。

45度？？位の角度だとブリスターフェンダーが際立つのでお気に入りです。

45度??はホイールリムも際立つのでお気に入りです。
E31のホイールは深リムに限ると思ってますが現在履いているホイールはMKモータースポーツのE31専用品よりもリムが深いのに、段リムとガンメタ塗装のスポークのせいであまり深く見えないです🥲

先日、エンジン不調とブレーキマスターシリンダーの固着容疑で訪れた友人の850iとツーショット。
同乗して症状確認したところある程度の時間を走行して熱が入ってくるとブレーキの引き摺り症状が出たので残念ながら高価なブレーキマスターシリンダーの交換必須ですね🥲
私も7年前位に新品交換しましたがOEM品や社外品が出ないです💧
E32 750iと同じブレーキシステムなんですがマスターシリンダーの品番は違う上に850iのマスターシリンダーは専用品で他車種の流用ができません。
750iだと安価なOEM品が出てるのも意味わからんです💧

フロントスポイラーは自分のとお揃いのACシュニッツァーです。
このスポイラーも絶版品になったら海外で安価なコピー品が出回りましたね。
ちゃんと取付けできれば良いんですけどね💧

後方から……リアのブリスターフェンダーはフロントよりも深めでお気に入りです。
ケーニッヒKS8みたいなワイドブリスターもスーパーカー感が出て好きなんですが自分は控えめなノーマルが好みです。

近所のスタンドにて……ライティングが良いので平凡なシルバーカラーでも映えますね。