インプレッサ WRX STIのブレーキに関するカスタム事例
2021年08月30日 07時56分
ブレーキパーツの交換、整備から1800kmほど走って
ダストも少なく、効き具合、効き始めのレスポンス
など満足してます。
ローター DLXEL スリットローター
パッド ENDLESS MX72 plus
ホース ENDLESS ブレーキラインシステム
フルード ENDLESS RF650
交換、整備前はリアのダストがすごかった
2021年08月30日 07時56分
ブレーキパーツの交換、整備から1800kmほど走って
ダストも少なく、効き具合、効き始めのレスポンス
など満足してます。
ローター DLXEL スリットローター
パッド ENDLESS MX72 plus
ホース ENDLESS ブレーキラインシステム
フルード ENDLESS RF650
交換、整備前はリアのダストがすごかった
仕事終わりのドライブ🌉すぐ発進したいのに曇ってるわ、凍ってるわでおあずけ喰らった。ただアイドリングも素晴らしく良い音、不等長最高。
だいぶ遅いですけど…明けましておめでとうございます(笑)今年の初投稿でございます。今年もボチボチよろしくお願いしますm(__)mバックシャンとは??後ろか...
色々調整して良い感じになりました。机上の調整なので実際に取り付けたら色んな調整の沼にハマりそうです。フルコン弄り始めて純正ECUの凄さを実感しますね。
86BRZ走行会にお邪魔してきました❗新しいデフとスパイクに少々苦悩💦曲がり過ぎてスピンしまくり💦後半のインカム…前半だいぶ抑えめ💦中盤下りの逆バンク減速...
BLITZZZ-RからTEINのモノレーシングへ仕様変更F6R4→F16R14それに伴い車高ちょい下げ、キャンバー2度で合わせてもらいましたXYZRSでも...
早く春にならないかな〜気が早いか…笑しかし、このブリスターフェンダーたまらん🔆エヴァが地元の企業とコラボしてました⭐︎寒くて何もできません💦