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パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例

2023年05月17日 17時36分

ルチャのプロフィール画像
ルチャ三菱 パジェロ V55W

2020年に、スーパーチャージャー付きで1ナンバー登録のパジェロ・エボリューションを購入しました。限定車で改造車故に部品が無くて、毎年車検に苦労しています。

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先週末、日課のアイドリングしようと思ってキーを回してもエンジンがかかりませんでした。仕方無いので、自動車保険のロードアシスタンスを通じて、JAFを手配。約40分後に着くとのことでしたが、実際は30分程で来てくれました。「日課」と言いながら、前日は仕事で遅くなって、更に雨も降っていたから、面倒臭がってアイドリングを中止しました。私の車は、マフラーが「三菱ラリーアートマフラー」に交換されていて、爆音と言わないまでも、そこそこ大きな音が出るので、そんなこともありアイドリングを中止したのでした。実際、夜中にアイドリングしていて、近所の人から注意されたことがありました。しかし、中止したことは失敗でした。こんなこともあるから、アイドリングは毎日しておかないといけないです。折角の強力セキュリティも働かなくなりますし。

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

日々15分ぐらいアイドリングしていましたが、JAFの職員さんによると、30分はやっておく方が良いとのことでした。地球に厳しいです。

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目
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