インプレッサ WRX STIのGDB・ヒヤッとした故障体験・整備・修理に関するカスタム事例

久しぶりのGDB^ ^
ひやっとした故障と言えばこの子が1番多いかなー

これはとある年の12月30日です。
友人がいる遠方の県まで遊びに行ったところ、サーモスタッドが固着してしまい、オーバーヒート寸前まで行ってしまいました。

開きっぱなしで固着すりゃ良いものの、閉じっぱなしで固着したもんだからさぁ大変。

友人の伝手を辿り、なんとかEJ20ターボ用のサーモスタッドを見つけ出し、友人宅のリフトにて交換作業。
年末でスバルの部品センターやってなく、近所のカー用品店にもEJ20用のサーモスタッドは無かった為、かなりヒヤヒヤしました。

あとは、焼肉屋に入る為にUターンしたら、後ろからとんでもない速度で走ってきたベンツにぶつけられそうになり、反射的にハンドルを切ったら縁石に乗り上げてレッカーなんかもありましたね。

車高調がひん曲がりました。

こんなに曲がったので、スタビが効いて外すのに一苦労でしたねー

ノリと勢いで新品の車高調を購入し、

ホイールもひん曲がったので1セット新調しました。
今はこんな勢いありません…笑

GVBでは、高速走行中に水温上昇、真夏にエアコンも効かなくなるトラブルが発生。
電動ファンが片方動かなくなってしまいました。

あとはブレーキのブリーダープラグが折れたことかなー。
これのせいで定額給付金の10万円が旅立ちました…

お願いですから壊れないで元気に走り続けて下さい！と願いながら、日々メンテナンスに取り組んでおりますwww