インプレッサ WRX STIのGRB・タイヤセレクト走行会・本庄サーキット・サーキット走行会・ウェットのちドライに関するカスタム事例
2019年09月17日 18時40分
GRヤリスはコロナ真っ只中の納車からどうもアクティブになれない悲運の車になりつつありますが今後どうにか走り込んでいけたらと考えております。 エッセは初代シルバーエッセを雪山で潰してしまい二代目ボルドーエッセになりました。雪山専用です。 仕事用車両はエルグランドからキャラバンに変わりました。昨今の納期未定などの車種が多い為苦肉の策でこの車になった訳ですが今では楽しくてしょうがない1台となってます。
タイヤセレクト走行会 本庄サーキット
昨日、連休最終日の16日は、タイヤセレクトさん主催の本庄サーキット走行会に参加して来ました。
朝早く家を出発、都内は土砂降りです。途中から普通の雨、本庄サーキットに到着後も降り続いてました。結局午前中は完全なウェットでの走行となりました。結構水が溜まってる箇所があったりしてどうも上手くまとめられません。
昼休みを挟んで午後の走行。ドライに変わりつつ有ります。その後、完全にドライ。忙しい1日でした。
今回はゼッケン5です。雨の中、ゼッケンを貼るの嫌いです。それでも走行中に吹っ飛ばないように慎重に貼りました。
まだ9月の半ば、車には良い環境ではないですね。せめて10月に開催して頂ければ…
それでも走り出してしまえば、雨だろうが暑かろうが全開あるのみ！
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あれ？第2ヘアピン、ハーフスピンしてるよ？
今回はウェットでもドライでもどうもギクシャクしてまとめられない感じでした。年1〜2回しかサーキットを走らないのですから当たり前なんですけどね。
まだ気温も高いので今回は秘密兵器？導入。フォグ付きWRX-STI用のフォグカバーを使用して、エア インテーク ダクトを付けました。少しでも冷たい空気を吸えるようにと。効果の程は？ よくわかりませんでした。じゃんじゃん！自己満足パーツ！
最後におまけの1枚を…
ありがとうございました！
