パルサーGTi-Rのバネ交換に関するカスタム事例
2019年06月18日 23時57分
前の仕様のバネが前12k(9インチ)後ろ8k(10インチ)とバラバラかつ、硬すぎて跳ねて使えねぇってなりましたので、車高調清掃とリアのピロアッパーを導入ついでに仕様変更しました
前は街乗りでも跳ね気味だったのが無くなり、乗り心地も良くなりました
まだ細かい所を煮詰めれてないので、そこを煮詰めて行ければと思います
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パルサーGTi-Rのカスタム事例
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