シーマのさんだいめバヤシオさんが投稿したカスタム事例
2021年08月08日 17時13分
フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい こう見えて日産党です (UCF11だけは別です) UCF11(H4後期)→HG50Q45(※H2前期)→UCF11(H4後期)→GF50CIMA(中期)→UCF11(H4後期) と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます
皆様いかがお過ごしでしょうか?
車検ついでにレーダークルーズも治してもらいました
あとエアバック警告灯も思った以上に安くて済みました
それでも良い値段かな
感覚が狂ってしまってるかも
あとはとりあえずブレーキ強化ということで
手始めに
ニスモのパッド入れてもらいました
この車に必要なのか謎ですけど
あとはオークションでS-Tuneのストラット手に入れて(車高調は良いけど沼にハマりそう、シーマだから落とすこと優先の車高調が多い、入れるならDG-5)
太いストラットタワーバー、スタビライザー入れたい
ECUも変えたい
何を目指しているのやら