インプレッサ WRX STIのスバル・インプレッサ・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例
2019年09月17日 12時55分
リュウGDBスバル インプレッサ WRX STI GDB
リュウです 以前はGDB-C型に乗ってました！ 両親はVAB-E型に乗っており自分がGDB-F型で親子でインプ乗りです 妻がWRX S4乗りで夫婦でスバル乗りです☺️
フロント廻りは
イングスフロントバンパー
イングスバンパー専用カナード
ソナー製ヘッドライト
チャージスピード エアダクト
リア廻り
イングスリアバンパー
ソナー製 リアーテールランプ
内装
ハンドル モモステアリング
Blitz 3連メーター
ワンオフメーターフード
STI ブーストメーター
サイトウ ロールゲージ 7点式
HKS EVCⅥ IR
マルシェ クイックシフト
マルシェ イナーシャシフター
RAZO シフトノブ
マルシェ ECU 現車セッティング
ブーストup ミスファイ搭載
エンジン廻り
エンジンノーマル
HKS 強化アクチュエータ
HKSプラグ8番
HKSタービンサポートパイプ
HKS レーシングサクション
TOMEI ターボサクションホース
HKSエキマニ
HKS メタルキャタライザー
HKSサイレントハイパワーマフラー
HKSフューエルアップグレードキット
HKSオイルクーラー
HKSインタークーラー
PROVA ブローオフバルブ
Greddy アルミラジエーター
ゼロスポーツサーモスタット
タービンボールベアリング化
HKS LAクラッチ
appダイレクトクラッチライン
STI メッシュブレーキホース
足廻り
タイヤ ファルケンアゼニス
ホイールRAYS ZE40
車高調 HKSハイパーMAXⅣ SP
ブレンボキャリパー
DIXCEL フロントESパッド
ローター DIXCELSDタイプ スリット入り
リアメーカー不明パッド
リアローター12本スリット
マルシェ ブレーキデフレクター
