フェアレディZのタイヤ・POTENZA S001に関するカスタム事例

2020年04月30日 14時25分

愛知のZ34乗りです。スポーツカー全般好きです。所有車は初代以外ずっとMT車です。渋滞や坂道は厳しいですが、運転の楽しさはやっぱりMTですね。皆さんお気軽にお付き合い下さいませ。気になった車輌&オーナーさんには、勝手にイイネ、フォローさせていただいてます、ご容赦下さいm(._.)m

フェアレディZのタイヤ・POTENZA S001に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ紹介。
BRIDGESTONE POTENZA S001
F:245/40 19
R:275/35 19

フェアレディZのタイヤ・POTENZA S001に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この車を買った時から装着されていたので、私が選んだ訳ではありません(^_^;)

しかし前オーナーさん、いいタイヤ選んでますね。こちらとしては、とても有難い事です。

フェアレディZのタイヤ・POTENZA S001に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

私は歴代、ハイグリップラジアルを愛用してきたので、やはりちょっと感覚が違います。

街乗りでは、ロードノイズは比較的小さいですが、ショルダーの硬さを感じます。
ロードインデックスや、速度カテゴリーの違いが出てるのでしょうね。
純正の脚だと、面圧を充分かけられない気がします。

高速では、転がり抵抗が小さくて、直進安定性は抜群だと思います。
安心して走れます。排水性も優秀そう。
ギャップの入力は、サイドの硬さもあって強めです。

もしこのタイヤを交換する事になったら、次どうするか悩みます。
グリップの高さ&裏組み出来る（左右対称パターンが多いので）ハイグリップが好みですが、減りの早さやロードノイズの大きさ、サーキット走行をする機会もめっきり減ったので、プレミアムもいいかなぁと。
新型のS007とは、どの様な違いがあるのかも気になります。

1度高級タイヤの良さを知ってしまうと、ヘタにグレード落とせないです。
走るのに１番重要なパーツですし、ここはしっかり選ばないと。
とはいえ結局、最終的には値段次第というところですかね(;´д｀)