マークIIの車高調・326power・マジバネ・ヘルパースプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの車高調・326power・マジバネ・ヘルパースプリングに関するカスタム事例

マークIIの車高調・326power・マジバネ・ヘルパースプリングに関するカスタム事例

2019年10月10日 16時33分

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やっすんトヨタ マークII JZX110

PINK大好き30代😘 地道に車遊びDYI🚗💨 FREEDOM☝️ENJOYDRIFT👍

マークIIの車高調・326power・マジバネ・ヘルパースプリングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

購入時期(2015年1月東京オートサロン)

※スペック
326POWER
マジバネ(F32k、R14k)
ヘルパースプリング(R1k)
自由長前後140mm

マークIIの車高調・326power・マジバネ・ヘルパースプリングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2016年1月にFRロワアーム側ブッシュ潰れと助手席側のFRマジバネ自由長が10ミリ短い為、メーカーにて対応(ブッシュ及びマジバネ交換・FR自由長140mmから160mm変更及びRバネレート14kg→18kg変更)

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夜桜〜✨️

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2025/04/09 14:37
マークII JZX90

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毎年恒例となってる場所です。今年はスッキリ快晴とは行かなかったのが悔やまれますが満開で撮れたので良かったです。桃みたいにピンク強めなのでお気に入りの場所です。

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