インプレッサ WRX STIの夏の暑さ対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの夏の暑さ対策に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの夏の暑さ対策に関するカスタム事例

2020年05月02日 19時09分

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Cloud-Nineスバル インプレッサ WRX STI

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

インプレッサ WRX STIの夏の暑さ対策に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

実際は一度垢BAN喰らってるので10年くらいか。

さて、GDシリーズはラジエターファンが二基掛けです。で、ふと思って自分ので見てみたんだが、GDBはこの二基がLoとHiに分かれてて、作動温度が別々なのよ。RAは電動ファンコントローラ付けてるから分からないけど、ノーマルはたしか90℃と97℃。
で、GDAは97℃で一気に二基とも回りだす。でまぁ、これだと遅いんだよね。夏の渋滞にハマると温度が下がらない。出来ればGDBみたいに90℃までに片側だけでも回って欲しい。ラジエター自体も薄いしね。

これ、電動ファンコントローラ付けたら個別にコントロール出来るかな?まぁ出来なくても最悪の場合、作動温度は下げたい。

まぁコントローラさっさと付けろって話なんだけどな(笑)

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